德國(guó)的工業(yè)4.0是一個(gè)宏觀的路線圖，是德國(guó)政府為了保證其工業(yè)制造能力在未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先地位而制定的國(guó)家戰(zhàn)略，需要很多年去實(shí)現(xiàn)。工業(yè) 4.0的具體形態(tài)是什么？“工業(yè) 4.0”就是要把德國(guó)從一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)型國(guó)家轉(zhuǎn)型為“解決方案”型國(guó)家，最終提升為提供綜合“服務(wù)”能力的國(guó)家。

那么要實(shí)現(xiàn)“服務(wù)”能力的企業(yè)，企業(yè)該如何進(jìn)行改變，企業(yè)的出路又在哪呢？

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)很火，共享單車(chē)就是一個(gè)例子。有人曾開(kāi)玩笑說(shuō)“在自行車(chē)的座椅后面加了一個(gè)APP，就創(chuàng)造了幾家市值達(dá)到幾十億的企業(yè)”，這雖然是一個(gè)笑話，但轉(zhuǎn)過(guò)身后細(xì)想，確實(shí)也是這樣的，一個(gè)簡(jiǎn)單的APP確實(shí)救活了很多自行車(chē)廠。傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)+新技術(shù)=新產(chǎn)業(yè)，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的出路，當(dāng)然最關(guān)鍵的在于如何整合產(chǎn)業(yè)和技術(shù)。

越來(lái)越普及的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)正在破壞著傳統(tǒng)的等級(jí)制度，即“泰勒制”的科學(xué)管理系統(tǒng)正在被顛覆，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的平臺(tái)組織模式下，生產(chǎn)效率的提高意味著盡可能地吸收企業(yè)外部的知識(shí)和信息。

大工廠和大型工業(yè)園正逐步消失，企業(yè)的數(shù)字化改造形成了工業(yè)化的新形式，其中就包括專(zhuān)注于核心競(jìng)爭(zhēng)力，或通過(guò)數(shù)字化將資源、客戶(hù)、供應(yīng)商及合作伙伴整合起來(lái)的形式。

我們鼓勵(lì)智能制造，但企業(yè)如何運(yùn)用高科技完成企業(yè)改革，需要好好考慮，或許也可以像共享單車(chē)一樣解決普通群眾最后一公里的距離那樣，解決木門(mén)行業(yè)的售后問(wèn)題，換個(gè)思維，或許就能看到奇跡呢？